Quand vous envisagez d’acheter un bateau, neuf ou d'occasion, se pose rapidement la question de l'amarrage au port. Rares sont les ports de plaisance qui disposent d'emplacements annuels à flot sans passer par une liste d'attente. Et les marinas de Brest ne font pas exception. Découvrez comment obtenir une place de port à Brest, que vous cherchiez une solution à l'année, de façon saisonnière ou que vous fassiez escale chez nous.

Obtenir une place de port annuelle à Brest

Les marinas de Brest disposent à elles deux environ 2000 places annuelle à flots. Mais forte demande oblige à passer par une liste d’attente, quelle que soit la taille du bateau.

Anticipez la question de l'amarrage à flot dès le début du projet d'achat du bateau en vous inscrivant en liste d'attente. En effet, certaines catégories, notamment pour les bateaux de 9 à 10,5 mètres, sont saturées et progressent lentement.

Vous pouvez réaliser votre inscription en ligne ou directement au bureau du port. Cette inscription est soumise à une cotisation annuelle de 15€ par an et par port.

Une fois que votre tour arrive, et pour établir le contrat annuel, il vous faudra fournir différents documents :

• une copie de votre pièce d'identité
• une copie du certificat d'enregistrement du bateau à votre nom
• une attestation d'assurance

Les contrats sont tacitement reconductibles chaque 1er janvier, et c'est aux plaisanciers de faire une demande résiliation s'ils souhaitent quitter le port. Il y a pour cela, deux mois de préavis.

Toutes ces dispositions sont détaillées dans les CGV des marinas de Brest.

Obtenir une place de port saisonnière

Pour un emplacement à flot sur une période précise, faites une demande de place saisonnière.

Les marinas de Brest proposent des contrats mensuels à flot, mais la forte demande entre avril et septembre limite le nombre de places disponibles.

D’octobre à décembre et de janvier à mars, profitez des forfaits hiver pour obtenir une place à un tarif avantageux. Ces forfaits vous garantissent un emplacement jusqu’au 31 mars. Passée cette date, si aucune place mensuelle n’est libre, les plaisanciers paient le tarif escale journalier en vigueur.

Pour établir votre contrat mensuel, fournissez les mêmes documents que pour un contrat annuel : pièce d’identité, certificat d’enregistrement et attestation d’assurance.

Venir en escale à Brest

Les marinas de Brest ne prennent pas de réservation pour les emplacements du ponton visiteur. Si vous souhaitez faire escale à Brest, vous pouvez appeler la veille de votre arrivée le bureau du port pour connaitre les disponibilités au ponton.

Lorsque vous arrivez à la Marina du Château ou à la Marina du Moulin Blanc, signalez-vous sur le canal 9 de la VHF. Ainsi, les agents de port vous indiqueront un emplacement adapté aux caractéristiques de votre bateau et à la durée de votre séjour au port.

Les marinas de Brest répondent aux besoins des plaisanciers en proposant des solutions adaptées : place annuelle, saisonnière ou forfait hivernal. Anticipez vos demandes, préparez vos documents et contactez directement les bureaux des ports pour obtenir toutes les informations nécessaires.

Face à la nécessité croissante de mieux gérer les ressources énergétiques dans les ports, Brest se prépare à installer des compteurs individuels pour les plaisanciers. Cette initiative vise à responsabiliser chaque utilisateur en lui offrant la possibilité de surveiller et d’ajuster sa consommation électrique. Dans cet article, découvrez pourquoi cette mesure est mise en place, qui est concerné, et comment elle impactera les plaisanciers, qu’ils soient résidents ou non.

Pourquoi installer des compteurs individuels pour les plaisanciers ?

L’installation de compteurs individuels pour les plaisanciers des ports de Brest répond à une volonté de mieux gérer la consommation d’énergie.

Grâce à ces compteurs, chaque plaisancier pourra surveiller et ajuster sa consommation en fonction de ses besoins réels. Chacun devient responsable de son usage, ce qui encourage des comportements plus écoresponsables.

Cette mesure s’inscrit dans une démarche plus large de réduction de l’impact environnemental. La campagne de débranchement, menée plus tôt cette année, a déjà permis de réduire la consommation d’énergie de 15%. En permettant à chacun de mieux contrôler ses usages, les compteurs individuels vont renforcer cette dynamique.

Cette initiative s’aligne également avec la certification Ports Propres actifs en biodiversité. Elle vise à réduire l’empreinte environnementale du port tout en assurant une gestion durable des ressources énergétiques.

Quels plaisanciers sont concernés par l’installation des compteurs individuels ?

Les nouveaux compteurs individuels seront installées à partir du 1er octobre, et s’adressent principalement aux plaisanciers résidents des ports de Brest.

Sont résidents les plaisanciers :

• détenteurs d’un contrat domicilié au bureau du port et/ou,
• séjournant à bord de leur bateau plus d’un mois par an. 

Ces plaisanciers, plus présents, sont ceux dont la consommation énergétique est la plus importante.

Les agents du port se chargeront d’installer et de sceller ces compteurs directement sur les rallonges électriques des plaisanciers. Chaque compteur doit rester accessible en permanence pour les relevés de consommation qui seront effectués tous les 15 du mois.

Si un plaisancier part en croisière et séjourne dans un autre port, il lui sera possible de rompre le scellé et de le remplacer lors de son retour. Chaque plaisancier recevra cinq scellés par an, et pourra en obtenir davantage si nécessaire en se rendant à la capitainerie.

Cette installation permet une meilleure gestion de la consommation électrique tout en assurant aux plaisanciers une autonomie dans leur utilisation de l’énergie.

Fonctionnement et facturation : ce qu’il faut savoir

L’installation des compteurs individuels débutera par une période test, d'octobre à décembre 2024, pendant laquelle aucune facturation ne sera appliquée. Cette période permettra aux plaisanciers de s’adapter à ce nouveau système et d’ajuster leurs habitudes de consommation.

À partir de janvier 2025, un forfait de 200 kWh par an sera inclus dans le contrat de chaque plaisancier résident. Ce forfait est conçu pour couvrir les besoins courants tels que la recharge des batteries ou l’alimentation d’un réfrigérateur avant une croisière. Toute consommation au-delà de ce forfait sera facturée au prix d’achat réel de l’électricité.

La facturation sera trimestrielle, basée sur les relevés de consommation effectués tous les 15 du mois. Un frais de fonctionnement de 5€ par mois sera également ajouté à chaque facture pour couvrir les coûts d’entretien et de gestion des compteurs.

Il est important que chaque plaisancier gère de manière autonome sa consommation et respecte les règles de débranchement en cas d’absence. Un compteur branché sera désormais interprété comme une présence à bord. En cas de non-respect de ces règles, des pénalités pourront être appliquées.

Quelles alternatives aux compteurs individuels pour les plaisanciers non-résidents ?

Les plaisanciers non-résidents, c’est-à-dire ceux qui ne séjournent pas plus d’un mois par an au port ou qui n’ont pas de contrat domicilié, ne bénéficieront pas de compteurs individuels. Cependant, des solutions alternatives ont été mises en place pour répondre à leurs besoins ponctuels en électricité.

Si vous avez besoin de brancher votre bateau pour recharger des batteries, alimenter un réfrigérateur avant un départ en croisière ou effectuer des travaux à bord, vous pourrez obtenir une étiquette spéciale à la capitainerie. Cette étiquette vous permettra de brancher votre bateau pour une durée de 24 heures, renouvelable sur demande.

En plus de cette solution temporaire, nous encourageons vivement les plaisanciers non-résidents à envisager des solutions énergétiques alternatives, comme l’installation de panneaux solaires ou d’éoliennes à bord. Ces technologies offrent une plus grande autonomie énergétique et contribuent à réduire l’impact environnemental de chaque plaisancier.

L’installation de compteurs individuels dans les ports de Brest marque une étape importante vers une gestion plus durable et responsable de l’énergie. Que vous soyez résident ou non, ces nouvelles mesures visent à mieux répondre aux besoins spécifiques de chacun tout en réduisant l’impact environnemental global. En adoptant ces pratiques, les plaisanciers contribuent activement à la préservation des ressources tout en assurant une gestion plus autonome de leur consommation énergétique. Pour toute question, n’hésitez pas à contacter le bureau du port, qui reste à votre disposition pour vous accompagner dans cette transition.

Consulter la FAQ.

De nombreux plaisanciers profitent de la cale pour entamer leurs travaux. Voici donc un récapitulatif utile concernant la cale de carénage du Moulin-Blanc.

La cale de carénage au Moulin-Blanc est un équipement maritime essentiel pour l’entretien et la réparation des bateaux, accessible à la fois aux usagers réguliers et aux visiteurs. Vous bénéficierez de deux espaces à savoir un espace de 360 m² coté bureau du port et un autre de 570 m² côté nord. Voici une explication détaillée de son fonctionnement.

Qu’est-ce qu’une cale de carénage ?

Une cale de carénage est une infrastructure portuaire spécialement conçue pour permettre la mise à sec des bateaux, afin de réaliser des opérations de maintenance, de réparation ou de rénovation. Ces opérations sont indispensables pour garantir la sécurité et les performances des navires, en éliminant la corrosion, en réparant les dégâts et en appliquant de nouvelles couches de peinture.

Fonctionnement de la cale de carénage au Moulin-Blanc :

L’accès à la cale est libre. Toutefois l’accès à la cale de carénage se fait en fonction des places disponibles. Le bateau entre sur la cale à marée haute et, à marée basse, il doit être correctement positionné et amarré en toute sécurité. La cale se compose de deux zones séparées par un bourrelet en béton jaune et un caniveau de collecte. Le carénage ne peut être effectué que sur l'une de ces zones. Il est essentiel de bien s'échouer pour permettre à plusieurs bateaux d’utiliser la cale simultanément. Les bateaux « béquillards » se placent au centre, laissant l’espace du quai disponible aux « quillards ».

Une fois le bateau en position, le plaisancier attend que la marée soit suffisamment basse pour commencer les travaux. À la marée descendante, un premier message annonce le lavage imminent de la zone, effectué pour enlever les limons marins. Ce dépôt, non polluant, est renvoyé à la mer. Ensuite, le caniveau et le poste de pompage deviennent visibles, et la vidange commence, évacuant l’eau directement vers la mer. Si les travaux de carénage sont commencés avant l'autorisation, les déchets sont rejetés à la mer sans traitement, polluant ainsi les eaux du port. Un second message indique la disponibilité de la zone pour débuter les opérations de carénage.

À la marée montante, un troisième message avertit du rinçage prochain de la cale, laissant quelques minutes pour ranger le matériel. Le quatrième message, juste avant l’arrivée de l’eau de lavage, signale qu’il est temps de terminer. Cette eau, pompée directement dans le port, y retournera après traitement.

Les macro-déchets, trop lourds pour être emportés par l’eau, doivent être ramassés et déposés dans la benne prévue à cet effet en haut de la cale. Les déchets tels que les pots de peinture, rouleaux et papiers souillés doivent être déposés à la déchetterie du port et ne jamais être mélangés aux déchets organiques, car ils sont dangereux et nécessitent un traitement spécifique.

Utilisation du badge :

Pour utiliser ces services, il est nécessaire de charger une carte en unités d’eau, d’électricité ou de lavage haute pression. Cette carte, disponible pour 10€, peut être utilisée sur les bornes situées de part et d’autre de la cale. Les laveurs haute pression fonctionnent avec un forfait par quinzaine de minutes. Le badge peut être acquis ou rechargé à la capitainerie.

• Assurez-vous que l’arrêt d’urgence n’est pas enclenché et que le disjoncteur est en marche.
• Présentez la carte sur le lecteur, en la laissant en contact pendant toute la durée de l’opération.
• Si la carte est valide, un bip retentit. Si elle est invalide ou sans unités, un signal « pin pon pin » est émis ; rendez-vous au Bureau du Port pour assistance.
• Pour démarrer la distribution ou le laveur, appuyez une seconde sur le poussoir correspondant. Un double bip valide l’opération.
• Récupérez votre carte une fois l’opération terminée.
• Veuillez ranger les lances et tuyaux après usage.

Points essentiels à respecter :

• Amarrer correctement le bateau au bon endroit.
• Respecter les voisins et ramasser ses déchets en les triant.
• Écouter et suivre scrupuleusement les messages diffusés.
• Ne pas commencer les travaux avant l’autorisation.
• Utiliser une carte valide et correctement chargée.
• S’assurer du bon état de fonctionnement du matériel.
• Vérifier les coupe-circuits avant de commencer.
• Ne pas retirer la carte avant d'avoir terminé la sélection.

En résumé, la cale de carénage au Moulin-Blanc est une installation incontournable et accessible à tous dans les marinas de Brest, offrant un espace sûr et pratique pour effectuer les travaux de maintenance nécessaires au bon fonctionnement des navires.

Lorsque vous faites escale à Brest, la Marina du Château et la Marina du Moulin-Blanc vous offrent des services pratiques pour rendre votre escale aussi agréable que possible. Voici ce qui est mis à votre disposition :

En résumé, que vous ayez besoin de vous déplacer en ville, de faire des courses, d'entretenir votre bateau ou simplement de vous détendre, les services offerts aux plaisanciers en escale à Brest sont là pour répondre à tous vos besoins et rendre votre séjour aussi agréable et pratique que possible.

Nous tenons à vous informer d'une initiative importante qui sera mise en œuvre dans les jours à venir au sein de notre marina. Dans le cadre de nos efforts pour réduire la consommation collective d'électricité, particulièrement nécessaire dans ce contexte d'augmentation marquée du coût du kWh, et pour continuer à respecter les Conditions Générales de Vente ainsi que le règlement de police du port, nous initierons dès le 1er mai une campagne visant à débrancher les prises électriques sur les pontons.

Pourquoi cette initiative ?

Il est interdit de laisser une prise électrique branchée sur les pontons lorsque personne n'est à bord du bateau. Cette mesure est non seulement une exigence réglementaire pour garantir la sécurité de tous, mais elle contribue également à éviter le gaspillage d'énergie.

Comment cela va-t-il se dérouler ?

Comment cela va-t-il se dérouler ?

Au cours des prochaines semaines, notre équipe effectuera des rondes régulières pour s'assurer que les prises électriques ne sont pas laissées branchées inutilement. Si une prise est trouvée branchée sans que le propriétaire du bateau ne soit présent, elle sera débranchée.

Nous vous encourageons à vérifier que vos branchements sont retirés lorsque vous n'êtes pas à bord de votre bateau. Cela aidera à éviter toute intervention de notre part et à assurer le respect de la réglementation.

Votre coopération est essentielle pour réussir cette campagne. En adoptant ensemble ces pratiques responsables, nous pouvons améliorer la sécurité au port et contribuer à une consommation d'énergie plus durable.

Les agents de ports restent à votre disposition sur les pontons ou sur la zone technique pour toutes questions ou tous renseignements.

Le parcours plancton est le nouvel outil du programme participative objective plancton.

Océanopolis propose une balade scientifique ludique pour découvrir le plancton en réalité augmenté. Ces "pêcheurs virtuels" munis de leurs smartphones et grâce à l'application mobile "Street science" vont pouvoir collecter du plancton et découvrir la richesse de la rade de Brest.

Pour jouer, les promeneurs vont sur l'application mobile et choisisse "objectif plancton en rade de Brest", ils sont ensuite invités à scanner les 10 panonceaux positionnés de la statue "mémoire" jusque la plage du Moulin Blanc.

Les organismes planctoniques se dévoileront aux yeux des participants en réalité augmentés. Parmi toutes les espèces présentent se trouve un intrus, sauriez-vous deviner lequel ?

Les marinas de Brest ont commencé l'année avec un nouveau support de communication à destination des plaisanciers annuels ou de passage : la charte des plaisanciers. Déclinée sous plusieurs formes, elle vise à rappeler les bonnes pratiques sur les pontons et aux abords de la marina.

Quelques gestes pour bien vivre ensemble

La charte des plaisanciers est disponible dans les bureaux des ports de plaisance de Brest, et sont distribuées à tous les nouveaux plaisanciers obtenant un contrat annuel. Elle rappelle des gestes simples afin d'améliorer la vie sur les pontons et respecter l'environnement.

Les plaisanciers y retrouvent donc :

• Des rappels concernant les nuisances sonore ou bien la propreté des lieux ;
• Des rappels concernant la sécurité des bateaux au ponton ;
• Des incitations à bien utiliser les structures des ports comme les stations bleues afin de préserver l'environnement.

Ce dernier point est particulièrement important étant donné que les marinas de Brest ont obtenu le label Ports Propre Actif en Biodiversité.

Une charte déclinée sous plusieurs formats

Les plaisanciers découvriront la charte déclinée sous plusieurs formats dont un plan rappelant les bonnes pratiques de la vie du port en haut des passerelles menant aux pontons.

Découvrez ici les visuels :